В тихом дизеле черти водятся. Цены на бензин и дизель за 10–16 февраля 2026

Служба AR Research
2 дня назад
4 мин. чтения

По данным Росстата, с 17 по 24 февраля 2026 года потребительские цены на бензин автомобильный в России выросли на 0,1%, достигнув 66,02 рубля за литр. Дизельное топливо за этот же период не изменилось в цене, оставшись на уровне 77,37 рубля за литр. За прошедшую неделю бензин прибавил 0,1% к 16 февраля, тогда как дизель сохранил полную стабильность. В годовом выражении (к февралю 2025 года) бензин подорожал на 2,0%, а дизель — на 1,5%, что указывает на более сдержанный годовой тренд для тяжелого топлива. Оптовые цены (цены производителей) в феврале, по предварительным данным, демонстрировали снижение на фоне удешевления нефти: нефть потеряла более 10% за месяц. В региональном разрезе максимальный прирост цен на бензин зафиксирован в Магаданской области (+1,5%), тогда как в Сахалинской области отмечено снижение на 0,5%. В Москве цены на бензин выросли на 0,2%, в Санкт-Петербурге — на 0,4%. Главный дисбаланс периода — бензин дорожает при стагнирующем дизеле на фоне удешевления сырья.

Автозаправочная станция с нефтяной вышкой и насосами для нефти и газа на заднем плане.

Аналитика

Бензин

За неделю с 17 по 24 февраля бензин автомобильный подорожал на 0,1%, что в абсолютных цифрах составило рост с 65,85 до 66,02 рубля за литр. Вся линейка марок двигалась синхронно: АИ-92 прибавил 0,1% (до 62,48 рубля), АИ-95 — также 0,1% (до 67,91 рубля), АИ-98 и выше — 0,1% (до 91,61 рубля). Накопленная динамика с начала года (к декабрю 2025 года) по бензину составила 0,6%, что свидетельствует о поступательном, хотя и замедленном, переносе издержек в розницу. Примечательно, что премиальный сегмент (АИ-98) показывает максимальное накопленное удорожание — 0,6% против 0,5% у АИ-95.

Дизельное топливо

Дизельное топливо продемонстрировало нулевую динамику за неделю, оставшись на уровне 77,37 рубля за литр. С начала года дизель прибавил лишь 0,1%, что заметно отстаёт от темпов удорожания бензина. Такая стагнация на фоне традиционно высокого зимнего спроса выглядит аномалией: обычно февраль даёт более ощутимый рост из-за затрат на производство зимних сортов. Вероятно, сдерживающим фактором выступает оптовый контур, где цены производителей на дизель снижались активнее, чем на бензин.

Региональная структура

Рост цен на бензин зафиксирован в 67 субъектах Российской Федерации. Лидером подорожания стала Магаданская область, где цены выросли на 1,5%, что усиливает и без того высокий дальневосточный ценовой разрыв. Снижение цен отмечено в 5 регионах, максимально — в Сахалинской области (-0,5%). В Москве бензин прибавил 0,2% (до 68,87 рубля в среднем), в Санкт-Петербурге — 0,4% (до 68,59 рубля). Столичная динамика оказалась ниже средней по стране, что указывает на локальный эффект насыщения рынка.

Оптовый контур

На Санкт-Петербургской бирже в феврале наблюдалось снижение котировок: к концу месяца бензин АИ-92 в европейской части РФ опускался ниже 60 тысяч рублей за тонну, что на 5-7% ниже пиковых январских значений. Дизельное топливо также дешевело, хотя и медленнее. Цена нефти сорта Urals в феврале снизилась более чем на 10% относительно января, составив около 58 долларов за баррель. Соотношение цен производителей на бензин и стоимости нефти сократилось, что создало предпосылки для удешевления в опте, однако розница на это не отреагировала, сохранив повышательный тренд по бензину. Вывод: разрыв между оптовым и розничным контурами сохраняется, розничные цены потеряли чувствительность к сырьевой конъюнктуре.

Протокол давления

1. Главный дисбаланс периода

Бензин дорожает при стагнирующем дизеле на фоне удешевления сырья.

2. Интересные факты

Разрыв опт/розница: Оптовые цены на бензин в феврале снизились на 5-7%, тогда как розница прибавила 0,6% с начала года. Биржевой контур пытается транслировать снижение, но АЗС не готовы его принимать.

Бензин против дизеля: Бензин за неделю вырос на 0,1%, дизель — 0,0%. Разнонаправленность внутри одного ценового релиза встречается редко и указывает на структурный перекос спроса.

Магадан против Сахалина: Максимальный рост зафиксирован в Магаданской области (+1,5%), максимальное снижение — в Сахалинской (-0,5%). Дальний Восток остаётся зоной ценовой турбулентности.

Дороже всего — на Камчатке: 83,42 рубля за литр бензина против 60,55 в Курганской области. Разрыв в 23 рубля сохраняется годами, логистические издержки так и не были нивелированы.

Нефть дешевеет: Цена нефти Urals в феврале снизилась более чем на 10% относительно января. Сырьевой фактор давит на опт, но не доходит до АЗС.

Премиум разгоняется: АИ-98 и выше с начала года подорожал на 0,6%, тогда как массовые марки — на 0,5-0,6%. Премиальный сегмент традиционно более волатилен.

3. Характер ценового давления

Давление носит локальный и маркерный характер: рост зафиксирован в подавляющем большинстве регионов (67 из 85), однако его величина минимальна и не превышает 0,1% в среднем по стране. Глубина разнонаправленности умеренная: оптовые цены снижаются, розничные — растут, что формирует классический «ножницы». Накопленный импульс с начала года остаётся низким (0,6% по бензину), что позволяет квалифицировать текущую фазу как стабильную с элементами региональной аномальности.

4. Индекс топливного давления Agrorisk (AFPI)

Индекс топливного давления Agrorisk (AFPI) в отчётном периоде составил 4 пункта. Значение соответствует умеренному сигналу.

5. Оценка трансмиссии в ИПЦ

Топливный сегмент в феврале демонстрирует минимальный вклад в индекс потребительских цен. При сохранении текущей динамики (рост бензина 0,1% в неделю) лаг передачи в общий ИПЦ составит 2-4 недели, однако уровень передачи оценивается как слабый из-за нулевой динамики дизеля, который занимает значительную долю в транспортной составляющей потребительской корзины. Основной вклад в ИПЦ февраля будет определяться продовольственными и непродовольственными товарами, но не топливом.

6. Структурный сигнал

Бензин продолжает ползти вверх при падающей нефти. Дизель застыл в ожидании весны.

7. Макроинтерпретация

Для логистики и агросектора февральская стагнация цен на дизель является позитивным сигналом: затраты на проведение весенних полевых работ не будут отягощены топливной составляющей сверх ожиданий. Сохранение дизеля на уровне 77,37 рубля позволяет аграриям формировать бюджеты кампании с предсказуемой себестоимостью. Однако разнонаправленная динамика бензина и дизеля указывает на то, что механизмы сдерживания цен работают избирательно.

8. Финальная формула периода

Февральский парадокс: нефть дешевеет, бензин дорожает, дизель замер.

Agrorisk — аналитика для агробизнеса

Публикуем исследования по деловому климату, промышленной и аграрной динамике, ценовым сигналам и структурным изменениям в агропромышленном комплексе.

По запросу компаний и управленческих команд готовим аналитические материалы прикладного характера.

Возможен индивидуальный формат исследования, включая:

— отраслевые аналитические записки

— региональные срезы

— сценарные оценки

— анализ конъюнктурных и ценовых рисковhttps://dzen.ru/agroriskhttps://dzen.ru/agrorisk@agroriskagrorisk

— материалы для управленческих решений

Для управленческих запросов