Строительство крупнотоннажных судов
- Редакция
- 4 янв. 2023 г.
- 1 мин. чтения
На зерновую продукцию приходится более 30% агроэкспорта России. 80% транспортировки ведется через морские перевозки. Орликов переулок обозначил, что необходимо строительство крупнотоннажных судов для поставок на дальние расстояния. Потребность российских экспортеров составляет 61 зерновоз. 27 из них должны обладать грузоподъемностью 40 тыс. тн, другие 34 – на 60 тыс. тн - Минсельхоз РФ
Comentarios